鼓形齿联轴器的内外齿的材料硬度低

   鼓形齿联轴器  

联轴器的内外齿的材料硬度低内外齿接触面间抗耐磨性差,也必将引起联轴器的磨损。的齿面一般采用淬火或氮化处理以提高它的表面硬度,增加其耐磨性;由于热处理工艺不当会导致齿面硬度不足。使用方式不当或者是在使用的时候没有考虑周全,这样也会使得联轴器在使用的时候造成损坏,如果发生在齿面高频处往复启停时齿会整体变形造成联轴器整体报废。
 
  润滑油由喷嘴射入由于转动时润滑油受离心力作用而在齿轮外圆保持的润滑油层。这种润滑方式将使杂质残留部分与齿圈内而油流的散热效果也较差,因此仅适用于功率小、速度低的场合。这种型式还有一种不流动的贮油润滑方式,即将润滑脂灌入内部后密封定期洗换。齿式联轴器内部光滑不良,无法带走磨合产生的热量和油泥杂质长时间运转招致联轴器的磨损。
 
  鼓形齿比直齿允许的角位移大鼓形齿面使内外齿的接触条件得到改善,避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压应力集中的弊端,同时改善了齿面摩擦、磨损状况,降低了噪声维修周期长。可以将轴套上的外齿由直线齿改成鼓形齿。这时可以改善轮齿沿齿宽方向的接触情况,提高承载能力和延长使用寿命而且还可以提高联轴器对两轴相对角位移的补偿能力。
 
  方便生产制造应尽量采用标准模数系列联轴器,较少齿数的选择主要从内齿套的加工方而考虑,为避免顶切和根切一般采用偶数参数。输出轴悬臂端的外缘制成齿形,与用螺栓固定在卷筒上的内齿盘相啮合,用以传递扭矩并可抵偿微量视点误差。其转动方向可以为顺时针也可以为逆时针,它可以水平方向传动也可以在特别结构下垂直传动。

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