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联轴器是减速器的动力输出装置

 联轴器具有的可移动性，而且能够具有很好的补偿能力，在进行制造和安装的过程中，可以减少误差，在各种不同环境内都能够适应因素的变化。由于各种机械设备都可以提高要求，所以联轴器在进行工作的过程中，能够发挥这样的特点，也可以达到各种工业环境的使用要求。联轴器能够正确进行使用，几乎不会出现任意问题，能够达到很长的使用寿命，不需要进行维护和保养，也能够发挥出其特点。

 

 
连接发动机动力输出轴和功率吸收装置，起着传递功率的作用，这种连接结构允许被连接两轴因刚性不足、加工误差、装配不善或有大负荷作用使同心度受影响，发动机、减速器、动力装置或者功率吸收装置。联轴器中的弹性轴一般是细长的空心轴，具有良好的弹性，在传递功率的同时，还能够减弱减速器齿轮工作时角速度变化引起的扭转振动，避免引起转子的振动，在转子负荷突然改变时，也能够起到缓冲的作用，以保护减速器或者动力输出装置。
 
在结构上一般是通过弹性轴两端花键连接的啮合侧隙和安装，确定的轴向位移量来实现这种松动连接，而且局限于被连接两轴的相对弯转变形的情况，松动连接可以补偿被连接两轴因制造、安装以及承载变形与温度变化等因素引起的径向、角向和轴向位移。紧度连接的联轴器通常称为刚性联轴器，如发动机中的压气机和涡轮转子的连接以及轮盘与轴间的连接，紧度连接也常用于套齿安装齿轮或其它零件。
 

 

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